Vous êtes à la recherche du meilleur VTT electrique pour vous? Il est vrai que les nouveaux types d’engin électrique sont tendances et le monde du VTT n’y échappe pas. Tous les cyclistes souhaitent expérimenter ce système innovant. Comme le vélo électrique, le VTT electrique ne requiert pas de pédalage intense, son utilisation se fait sans effort, mais avec plus de sensations. Les vélos électriques attisent la curiosité des bikeurs et des puristes. On voit de plus en plus de fabricants s’aventurer dans la construction de VTT électriques, d’où la diversité des modèles qui apparaissent sur le marché. Chaque constructeur tend à authentifier son produit pour se démarquer. De fait, les vélos électriques sont très variés.
VTT electrique comparatif
Nous avons sélectionné et comparé ci-dessous d’excellents modèles de VTT électriques issus de toutes marques. Nous avons chercher à vous proposer des modèles abordables, à moins de 2000€. Si vous possédez un budget plus élevé, nous vous conseillons de vous tourner vers des marques telles que Cube (ex: le vtt électrique Cube Stereo Hybrid) ou Scott dont la réputation n’est plus à faire. Chaque produit ci-dessous est assorti d’un avis. Sans plus attendre, découvrez les VTT électriques incontournables du moment à travers ce comparatif de VTT électrique.
La législation impose que la puissance d’un moteur de e-bike soit limitée à 250 Watt et 25Km/h. Un vtt électrique plus rapide dont le moteur vous soutient au délà de cette vitesse est considéré comme cyclomoteur (de catégorie L1 en France et de classe P pour « speed Pedelec » en Belgique). Il nécessitera notamment le port d’un casque, une assurance et une immatriculation.
Meilleur VTT électrique: Notre top 4
1- Haibike SDURO HardSeven 5.0 : le plus léger de notre sélection
Le Haibike Sduro Hardseven 4.0 a conquis les bikers chevronnés de par ses caractéristiques exceptionnelles. Equipé d’une batterie Yamaha 500Wh possédant une autonomie d’environ 120km en mode Eco et un moteur Yamaha, ce vélo Cross-Country électrique n’offre aucune limite. Il dispose par ailleurs de freins à disques (AV & AR : 180mm ) de la marque Tektro et d’un dérailleur SRAM NX 11 vitesses.
À l’unanimité, les amateurs de VTT s’accordent à dire que c’est un excellent vélo. Il s’agit d’un des meilleurs VTT électriques de notre sélection.
Il se dote d’un cadre haut sur l’avant et d’un puissant moteur Yamaha PW. Des composants fiables et performants. Il séduit les plus jeunes par son design sympa et moderne. Ses courbes futuristes et son écran Yamaha LED nous rappellent qu’on a affaire à un vélo électrique à la pointe de la technologie.
Notre test du VTT électrique Haibike Sduro Hardseven 5.0 nous révèle que ce dernier confère un pilotage aisé. Le cycliste n’aura aucun mal à manier son guidon à travers les chemins difficiles en forêt comme dans les bois. Il trouvera du plaisir à parcourir les côtes aux plus forts pourcentages.
Le plus de ce vélo cross-country réside au niveau des technologies utilisées dont le sabot moteur Haibike. La marque a été la premiere au monde, dès 2012, à intégrer un sabot moteur, ou SkidPlate, pour protéger efficacement le moteur par le dessous de toutes projections et chocs.
Le prix de ce vtt électrique reste malgré tout raisonnable. Testez vos limites au-dessus de ce VTT électrique.
2- RichBit RT-860 : un modèle pliant polyvalent
Rich Bit défie toute concurrence avec son modèle RT860. Il affiche une puissance de 250 watts, une tension de 36 volts et une intensité de 12,8 Ampères heure. Grâce à ces caractéristiques exceptionnelles, il peut arpenter les collines avec une facilité déconcertante.
Bénéficiant de la certification CE, sa batterie LG ne risque pas de vous lâcher au milieu du trajet. Vous pouvez choisir entre 7 vitesses pour rouler à votre rythme. Son ordinateur de bord intelligent embarque un écran LCD. Le réglage est ainsi optimisé. On peut suivre à travers sa console intelligente, le pouvoir, la vitesse et le kilométrage total.
Le RichBit RT 860 est réalisé avec des matériaux de qualité tant sur le cadre que sur les roues. Sa poignée augmente la puissance du vélo pour économiser jusqu’à 70 % de votre effort dans son pédalage. En termes de prix, on peut dire que ce vélo est de bonne facture compte tenu de sa qualité.
3- VTT électrique RICHBIT RT022: un excellent fat bike
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Les larges pneus 26 pouces 4.0 de ce modèle RICHBIT RT012 Cross en font de lui un VTT electrique de la catégorie des fat bike électrique (ou Dirt bike). Ce type de pneu optimise la stabilité sur le terrain et vous permet d’aller partout (neige, sable, boue etc…). C’est un vtt puissant idéal pour vos virées en forêt ou sur les chemins accidentés et difficiles à accéder.
Grâce à ses suspensions situées à l’avant de l’engin, la performance de ce VTT de type semi-rigide est garantie en toutes circonstances.
Au cours de notre test, nous avons constaté que sa vitesse de pointe atteint environ 35 km/heure pour une autonomie comprise entre 40 à 50 km. Avec ce véhicule à deux-roues, vous allez voyager en toute sérénité quel que soit le terrain à arpenter. Comme la sécurité est de mise, son fabricant l’a équipé de freins de marque Shimano à l’avant et à l’arrière..
4- VTT electrique Weebot Rock Machine Storm e60-29Ground : le plus stylé!
Dans la quête d’un vélo electrique de qualité au meilleur prix, le Weboot Rock Machine Storm e60-29 ne pourra que vous intéresser. Il se présente comme un excellent compagnon de route au look stylé.
Son design est élégant et puissant. Ce VTT électrique est prêt à vous emmener au sommet des montagnes, sans fournir trop d’efforts. Les kilomètres parcourus ne se feront pas sentir avec ses pneumatiques 29 pouces de marque Freedom Dual.
Le confort de conduite est appréciable. On notera en particulier le passage de vitesse fluide et directe. Son dérailleur Shimano propose 9 vitesses. Ainsi, vous êtes libre de gérer vos déplacements pour mieux gravir les pentes. La Selle RM XCF Sport vient accentuer le confort de conduite. Le pilotage sera davantage agréable.
Ce VTT est équipé d’un moteur Brushless 250W qui adapte la puissance délivrée par le moteur à la vitesse. Bref, les amateurs de bonnes sensations aux portefeuilles modestes peuvent s’approprier du Weboot Rock Machine Storm e60-29.
Qu’est-ce qu’un VTT electrique ?
Un vélo électrique est un vélo motorisé conçu pour minimiser les efforts fournis par le cycliste. Son moteur, alimenté par une batterie intégrée, vous fourni une assistance electrique lors de vos déplacement. En plus du pédalage, l’énergie électrique fera avancer l’engin jusqu’à 90 %. C’est une combinaison de moteur à la fois léger et puissant et de système de suspension moderne avec les mêmes éléments retrouvés sur un vélo classique.
En France, le VTT électrique peut remplacer un vélo, à condition de respecter certaines règles. Tout d’abord, il doit embarquer un moteur d’une puissance limitée à 250W. Ce moteur ne doit fonctionner que lorsque le conducteur pédale. Puis, il faut qu’il s’arrête automatiquement lorsqu’on actionne les freins, qu’on arrête de pédaler ou qu’on dépasse la limite des 25km/heure. Sinon, il recèle tous les avantages d’un vélo classique.
Les engins de mobilité électriques sont de plus en plus populaire auprès de la population. Que ce soit les hoverboards, les gyropodes, les trottinettes et les vélos électriques, ils représentent une révolution dans notre manière de nous déplacer et apportent de nombreux avantages. Et tout comme le hoverboard qui possède sa déclinaison en hoverboard tout terrain, le vélo tout terrain électrique est donc tout simplement une évolution du vélo électrique.
Cependant, il faut noter que au même titre que la trottinette électrique, ce type d’engin est limité par la loi à une vitesse de 25 km/h, du moins, sur la voie publique. On ne fait pas ce qu’on veut avec ce type d’engin et une vraie réglementation existe. Il n’est pas question d’avoir un VTT électrique aussi rapide qu’une moto ou un scooter.
VTT electrique VS VTT normal
Pour mieux comprendre la particularité du vélo électrique VTT, nous allons le comparer à un VTT classique.
VTT normal
VTT Cube Stereo (non electrique)
Par définition, c’est un vélo adapté à tout type de terrain (plat, accidenté, rocailleux…). Le VTT est muni de pneus larges d’environ 2 pouces, soit l’équivalent d’une épaisseur de 5 cm. Ces pneus confèrent une meilleure adhérence et limitent les glissements.
VTT electrique
VTT Cube Stereo Hybrid (electrique)
En plus des caractéristiques du VTT classique, le VTT électrique est équipé d’un moteur. Celui-ci s’active lorsque vous pédalez. Au niveau des matériaux, il se dote de composants spécifiques qui sont en mesure de gérer les contraintes supplémentaires. La version classique du VTT ne comprend ni de moteur ni de batterie
La différence se fait sentir à différents niveaux. Par exemple, en cas de panne, le VTT normal se transporte assez facilement, car il est léger. Ce n’est pas le cas d’un VTT électrique qui pèse plus de 15 kg. Si vous tombez en panne en hauteur, vous aurez du mal à le déplacer. Il est donc important de bien charger sa batterie avant tout départ. Dans le cadre d’une réparation, le VTT électrique revient plus cher en raison de ses matériaux électroniques. Quoi qu’il en soit, son prix onéreux, son poids lourd et son entretien compliqué en valent le coup.
Le VTT electrique vous offre des sensations uniques, un confort et une facilité de conduite exceptionnelle. Même les puristes se laissent tenter. Par ailleurs, la plupart des VTT électriques peuvent transporter des charges, ce qui peut être très pratique dans certaines situations. Mieux encore, il vous permet d’accéder aux endroits les plus escarpés. Il sera parfait pour escalader des montagnes et sortir des sentiers battus. Certains adeptes de motos tout terrain, se tournent d’ailleurs vers le vtt électrique rapide (speedelec). Il y trouve un confort supplémentaire de part son poids plus léger et surtout, son silence en comparaison d’une moto.
Comment choisir le meilleur VTT electrique ?
Les vélos électriques ont connu un fort succès au cours de ces dernières années. Ils sont de plus en plus nombreux. Cependant, tous les VTT électriques ne se valent pas. Afin de vous guider vers un choix judicieux, voici les paramètres à considérer.
Le moteur
Le moteur est essentiel sur un vélo électrique. C’est lui qui, grâce à ses différents capteurs comme les capteurs de puissance /couple ou le capteur de cadence permettra l’assistance à la conduite. Il existe 3 types de motorisations (moteur roue avant, moteur roue arrière, moteur pédalier), chacun ayant ses spécificités. Sur les VTT électriques, le moteur est généralement situé, soit sur la roue avant, soit au niveau du pédalier.
Installé, sur la roue avant, il offre l’avantage de procurer une forte sensation de puissance et de propulsion. Installé sur le pédalier, il sera plus compacte et moins exposé aux risques de sectionnement de câbles, etc..
Le couple moteur
Le couple représente la puissance mécanique réelle du moteur et non pas la puissance électrique. Il s’exprime en Newton par mètre (Nm). Une même puissance électrique de 250 Watts va donner des couples différents avec un moteur d’une certaine marque qu’avec un moteur d’une autre marque. Plus le couple est élevé, plus la sensation de facilité sera grande. Cette information est essentielle pour connaitre la puissance réelle du moteur mais malheureusement, elle est rarement fournie par les fabricants. Ils préfèrent communiquer la puissance électrique du moteur, qui est est pourtant toute théorique.
La batterie
En tant qu’alimentation principale de la structure, il ne faut pas négliger ce critère. La batterie est généralement élaborée au Lithium dont l’autonomie est exprimée en Ampère-heure. La gamme de batteries varie entre 8 et 14 Ah. Plus la capacité est grande, et plus l’autonomie le sera également. L’autonomie de la batterie se caractérise aussi par la tension du moteur, qui est elle exprimée en volts. Un voltage élevé vous procurera une conduite plus facile en côte. Pour un vélo électrique destiné à faire du tout terrain, cette caractéristique est d’autant plus importante. Un voltage de 36 V est donc nécessaire.
La puissance (Watts) d’un vtt électrique, peut se calculer en multipliant la tension du moteur (volts) par la capacité de sa batterie (Ah). Un vtt dont le moteur et la batterie font 24V 10 Ah aura ainsi une puissance de 240W. Lorsque le vélo a une puissance supérieure à 250W (exemple: 36V 8Ah = 288 W), celle-ci peut être bridée électroniquement. Le surplus de puissance se reporte alors sur une plus grande autonomie de la batterie. La taille et le poids du vélo
Chaque pilote a sa morphologie. Pour être à l’aise dans vos déplacements, il convient de choisir un vélo VTT électrique adapté à votre taille. Il faudra alors porter votre intérêt sur les dimensions du vélo.
Le poids d’un VTT électrique peut être un critère pour certain mais gardez en tête que de façon général, les vélos électriques sont plutôt lourd (>20kg). Si un vélo léger a l’avantage d’être plus facilement manipulable, un VTT plus lourd offre celui d’être généralement plus puissant. Il nécessitera dés lors moins d’efforts au pédalage.
L’autonomie
L’autonomie est une donnée très variable. En effet, outre la qualité de la batterie, de nombreux autres paramètres entrent en ligne de compte telle que le gonflage des pneus, le poids du cycliste, le vent, le relief, … C’est pourquoi, la valeur donnée par les fabricants n’est pas à prendre au pied de la lettre.
L’aspect technique
Ce dernier élément repose sur la qualité du cadre. Quel matériau recouvre ce dernier ? Quels sont les équipements du cadre ?
L’aspect pratique
Selon l’usage que vous prévoyez de faire, vous serez peut-être en recherche de caractéristiques plus ou moins pratiques. Si vous prévoyez par exemple d’emmener votre velo en voiture pour aller jusqu’à l’endroit de votre balade, vous serez peut-être plus intéressé par un vélo pliant facile à transporter dans une voiture.
Le prix
Il est à savoir que le VTT électrique est un matériel coûteux. Selon sa gamme, le prix est variable. En tout cas, les meilleurs sont vendus à plus de 1 600 €.
À quelle vitesse un VTT electrique peut-il rouler ?
Il faut souvent aimer les sensations fortes pour investir vouloir investir dans un deux-roue motorisé. Vous vous demandez peut-être dés lors quelle vitesse vous pourrez atteindre sur un tel engin. Bien que vous soyez intéressé par cette réponse, elle reste assez vague. En effet, tout comme les voitures, la vitesse maximale d’un VTT électrique varie d’un modèle à un autre.
Les VTT électriques qui intègrent des moteurs puissants sont capables de rouler à une vitesse impressionnante. Le vélo électrique le plus rapide peut ainsi atteindre une vitesse de 80 km/heure (Stealth-B52). Toutefois, la législation indique une vitesse maximale de 25km/heure et un moteur de 250 W. Au-delà de ces limites imposées par la loi, le VTT électrique est considéré comme un cyclomoteur et requiert entre autre une assurance. Le port de casque sera également obligatoire.
Quel est le prix d’un bon VTT electrique ?
Le prix d’un VTT électrique peut rebuter de nombreux consommateurs. Il est obligatoirement plus élevé que celui d’un VTT normal. Les prix constatés en magasin sont stables. Dans le cadre d’une promotion, vous pouvez acquérir un e-bike à un prix abordable.
Son prix élevé s’explique par la présence de moteur et de batterie. Le prix d’achat sera défini en fonction de ses composants, dont le type de cadre. L’utilisation future du vélo électrique en dépend également. Il faut se méfier des produits au tarif relativement bas. Autour de 700 €, il ne faut pas s’attendre à acquérir un VTT électrique performant. Il faut compter plus de 1 000 € pour bénéficier d’un vélo de qualité. Les modèles tels que le cross font monter la barre plus haute. Prenons le cas du VTT-VTC qui coûte près de 2 500 €.
Les différents types de VTT electriques
Plusieurs types de VTT électriques sont disponibles sur le marché. Nous allons voir un à un la spécificité de chaque variante.
Le vélo tout-terrain à assistance électrique ou VTTAE
Haibike sduro allmtn SL
Comme son nom l’indique, le VTTAE a été conçu pour un usage tout terrain. Le public l’a rapidement adopté. D’ailleurs, l’assistance technique a fait permis de rendre accessible cette pratique a un plus grand nombre. Plus besoin d’être sportif, tout le monde peut faire des promenades que ce soit en groupe, ou individuellement. Le VTTAE diffère du VAE par son caractère sportif. Il est beaucoup plus adapté pour partir en promenade dans les sentiers et routes escarpées.
Le cross
Bultaco Brinco
Il s’agit d’un e-bike à la fois puissant et solide. Le cross supporte tous les chocs. Sa selle confortable vous permet de rouler en toute aisance sur des chemins accidentés. Il s’inscrit aussi dans la catégorie des cyclomoteurs en raison de sa puissance accrue. En effet, il s’apparente à une moto : il arbore un look de motocross au design racé. L’aspect tout terrain est visible de par ses larges roues crantées et son cadre à la forme unique. La position de conduite légèrement surélevée est très confortable.
Les VTT pliants à assistance electrique
Ces vtt de randonnée pliables sont intéressants pour différentes raisons. Parfois, on souhaite découvrir de nouveau paysage et faire des randonnées dans des endroits plus lointain. Il vous faudra alors emmener votre VTT en voiture. Si vous ne disposez pas de porte vélo, ce type d’engin pliable pourra parfaitement rentrer dans votre coffre. Il se peut également que vous habitiez un petit appartement sans garage ou que vous souhaitiez simplement par sécurité stocker votre VTT électrique à l’intérieur de votre habitation. Dans ce cas, le VTT pliable aura l’avantage de prendre nettement moins de place.
Le VTT electrique fat bike
Le fat bike electrique est un vélo au cadre robuste, équipé de pneus surdimensionnés. Ils font généralement 4 à 5 pouces et permettent de rouleur sur pratiquement tout type de sol allant du sable ou de la boue jusqu’à même de la neige. Avec ce type d’engin rien de vous arrête.
Les larges pneus du fat bike permettent de bien adhérer sur tous les types de sols. En revanche, ils sont généralement plus lourd, justement pour permettre une meilleure stabilité.
Combien de temps dure une batterie de VTT electrique ?
La durée de vie des batteries de VTT électrique dépend du nombre de recharges. En principe, les cycles diminuent progressivement. Au fur et à mesure qu’on l’utilise, la batterie sera moins efficace. Au début, elle se recharge complètement à 100 %. Dans le cadre d’une utilisation quotidienne, la batterie perd sa performance au bout de 3 à 5 ans. L’entretien aussi aura une incidence sur la durée de vie de la batterie. Elle peut fonctionner plus longtemps, à condition d’en prendre bien soin. Ainsi quand le VTT ne vous sert pas, pensez à préserver sa batterie de la chaleur et de l’humidité.
Comment puis-je charger un e-bike ?
Le VTT électrique doit être chargé correctement. Il est impératif que cette opération se fasse avec la plus grande précaution. Pour ce faire, il suffit de brancher les connexions sur secteur et de débrancher une fois la charge complète. Cela devrait se dérouler dans un local approprié et ventilé. Durant la charge, le niveau indiqué varie constamment.